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连江渔民捡回巨轮续印尼船东欲到福州认船图-【新闻】

发布时间:2021-04-22 14:56:56 阅读: 来源:不锈钢反应釜厂家

闽南网6月13日讯 上周,福州连江渔民“奥弟”和一起出海打鱼的同伴们,在台湾海峡捡回一艘大货船,花了6天时间拉回了连江黄岐镇。

昨日,正当海事部门通过外交途径向印尼等国家发出通告,积极配合连江县政府通过相关渠道联系船东时,下午2点多,事情出现戏剧性一幕:一刘姓男子现身,自称是正在帮船主寻船的代理人,看到海都报报道后发现船东的失踪的驳船。原来上个月该驳船被主船拖着准备从南京前往印尼,5月21日在广东汕尾遇到风浪,驳船缆绳断裂,漂流海上,寻找多日,仍无下落。

昨天下午,刘先生已与“奥弟”联系上。刘先生称,船主将带着船簿前往认领失船。

阿迪塔玛号在汕尾附近海域缆绳断裂,顺流漂向福建

网友争论:

海上捡回船 会不会惹上官司

昨日,海都报的独家报道《连江渔民在台湾海峡拉回神秘巨轮》引发社会各界的关注。中国新闻网、凤凰网、腾讯网等十多家新媒体转发这条新闻,有的还置顶。网友评论达上万条。不少网友对这事感到新鲜稀奇,大家从不同角度评论了这事。

有网友认为渔民将船从数百海里外拉回连江黄岐镇的港口,很辛苦,但这样捡回,可能不合法。网友“三分微凉”说,难道我在路上看到一辆汽车,里面空无一人,就可以往家里拉了吗?网友“不老松”则调侃,渔民拉回家,不小心会惹上官司。

“在海上捡到的东西,谁捡到归谁。”也有网友提出不同看法。

还有网友担心,台风马上就要来了,万一渔民保管期间船被台风刮沉了,等船主找来了,这责任算谁的?

意外惊喜:

看到船头的标志

认出是失踪多天的驳船

昨日上午,福州海事局有关负责人表示,他们正在协助连江方面帮忙寻找船只主人,通过外交途径向印尼等国家发出通告,并正查找该货船的行船轨迹,希望能从中发现线索,从而找到船主。

正当各方努力寻找船主时,下午2点多,事情有了转机:一名自称船主朋友的男子刘先生现身了。刘先生告诉海都记者,当天网络都被这则《连江渔民在台湾海峡拉回神秘巨轮》新闻刷屏了,自己点开新闻一看,一阵狂喜:正是自己要找的5月21日在广东汕尾遇风浪失踪的驳船。

刘先生是南京人,从事船舶行业工作,和船主是好朋友。驳船丢失后,船主委托他帮忙寻找。刘先生说,当时,他一下就看到报道中所提到的船头标有“ADITAMA6”标志,这正是船主在南京制造的ADITAMA系列船只,ADITAMA是印尼语,翻译为中文叫“阿迪塔玛”,“这系列船只的总造价大约是8亿元人民币”。

刘先生将一份关于ADITAMA系列轮船的资料通过邮箱传给海都记者查看,在一份中文翻译的ADITAMA产权资料上,海都记者看到,船公司名字为“联合阿迪塔玛萨姆德拉股份有限公司”,公司位于印尼北雅加达市。刘先生称,负责人是名印尼华侨,是位先生,祖籍福建福清。

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惊险一幕:

刚出厂的驳船,首次航行就遇风浪缆绳断裂 往回找船却不能掉头

第二天再去找船 已不见踪影

刘先生介绍,丢失的ADITAMA6,是ADITAMA系列第6只船,是一艘驳船,船上没有安装动力,依靠前面的拖轮拉着前进。驳船加拖轮合起来一组,价值人民币1500万元。驳船经过精密测量,长为87.84米,宽为24.40米,深为5.50米,自身总吨位为3062吨,荷载大约在9000吨,售价大约800万元。这艘驳船是艘新船,在南京一家工厂制造,主要由钢制成,有一个甲板,用于海上航行。

“出厂后,还没航行过,这是第一次航行。”刘先生说,上层装货,大货车都可以直接开上船,而下层有25个船舱,“如果一个船舱进水,就可以关掉一个船舱,阻止其他船舱漏水,保证船只继续安全行驶”。

据介绍,这艘船上个月从南京的港口出发,准备前往印尼。大约是在5月21日,行驶到广东汕尾海域时,海上风浪特别大,驳船与拖轮相连的缆绳突然断裂。“断裂时,船员是发现了的。”刘先生解释,但由于轮船的行船轨迹是经过报备的,不能随意改变,所以拖轮只得继续向前行驶,但同时,船长第一时间向香港海事部门做了报备。“第二天,船主就派了另一艘船前往寻找,计划拖回,但已找不到踪影。”刘先生推测,应该是已经漂浮到其他地方了。

目前,联合阿迪塔玛萨姆德拉股份有限公司方面也已向印尼当地保险报失,保险也已介入调查。而昨日下午3点,船主方面也与“奥弟”商量好,带着能够证明船只产权的船簿到连江黄岐镇赤沃村见面。

倒霉的船东:

去年也在广东丢驳船 找到时船成了烂铁

面临巨额赎费 至今船未讨回

刘先生告诉海都记者,这并不是第一艘遗失的驳船。在去年,ADITAMA1也遗失在广东海域,最后被广东渔民拖了回去。“这个事情到现在都没处理好。”刘先生苦恼道,渔民将驳船拖回后,就向前来寻船的失主“狮子大开口”,要求拖运费、保管费等一系列费用。

更倒霉的是,ADITAMA1驳船放置在广东这一港口时遇上台风,驳船被吹毁,船身几乎成了废铜烂铁。刘先生发来被台风摧毁后的ADITAMA1驳船照片,看起来已残破不堪,吊机从海水中吊起时已出现生锈的画面。

刘先生说,这次遇险,后续处理也特别麻烦。因为船东是在印尼分公司报的保险,这家分公司要层层上报到英国的总公司,最后到香港的分公司来处理,这一流程走下来也要耽误不少时间。“再加上之前已经办理了离港手续,等于船已经出国了,现在船又被拉回国了。现在估计还要重新办理离港手续。”刘先生说,台风季又要来了,不知道这次又要被拖多长时间。(海都记者 江方方 文/图)

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2015年福建省福州市中考结束。闽南网第一时间整理了2015福建福州中考语文试卷真题和参考答案,供同学们参考。考生可以收藏:2015年福建福州中考各科目试题及答案下载汇总(图文版) 来方便查询2015年福建福州中考语文试题及答案。

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朋友圈里又有人在造谣了!上周末,一条关于“微信红包将被取消”的信息在朋友圈里流传:“最新消息,根据中央电视台发布的消息,由于微信红包被利用成赌博工具,将会在6月10日正式取消微信红包,请各位把微信的零钱取现,否则将无法取出,详情请看明天七点cctv-1新闻”。微信红包要被取消?爱发红包和抢红包的网友被这个信息给惊呆了,有人转发之余还顺便将微信钱包里的零钱取现到银行卡。不过,就在上周六晚,微信官方团队站出来,发布一则辟谣声明,称取消微信红包是假消息。

谣言:

微信红包将被取消

谣言总能以不同的面貌出现在公众面前,轻易引起一场信任危机。上周末出现在朋友圈里的“微信红包将被取消”同样如此。“看到好多人都在说是央视播出的新闻,我就信了,而且又都是好友分享的内容,也没多想”“好多朋友都跟我说赶紧把钱包里的零钱提出,微信红包要取消了,看了内容之后,昨天我就把零钱取出来了”“朋友圈里好多人群发这条信息,看到开头我都被吓坏了”……有人信以为真,有人则选择无视。“造谣者太强大,每次都能在朋友圈里引起不小的震荡”。微友“seven”周六一大早就在群里看到“微信红包要取消”的信息,习惯了此类每月甚至是每周都会出现的帖子,淡定的他直接选择了忽视。而微友“大庄”每次看到这些消息,都会主动充当辟谣者,跟亲友们分析鉴别,最令他无力的是面对那些没有任何辨别能力却又十分固执的好友,怎么解释都不听。

官方称其为造谣界的“劳模”

对于此帖的真假性,微信官方团队很快就做出了辟谣声明,证实取消微信红包是假消息。微信团队称从技术、产品、运营等多方面有完善的机制保证微信红包安全、合法、合规。辟谣君不忘发挥幽默本色,称这类“月经帖”定期来袭,很准时,并调侃造谣者也挺辛苦的,周末还要加班造谣,简直是造谣界的“劳模”。

虽然也小小恶搞了造谣者一回,不过,微信官方团队还是科普了识别谣言的方法,如“电视都说了”“新闻报道了”,看到这些可得留个心眼!因为拉大旗作虎皮,是谣言的惯用手段。它们通常还编造出精确时间,以假乱真,利用用户对财产安全的敏感心理,制造恐慌情绪。而识别它们也挺简单,一是关注官方消息,官方一般会第一时间进行辟谣;其次,查找新闻来源,如此次传播的取消微信红包,观看CCTV-1新闻,可以看看电视上是否真有相关内容播送;最后,事实胜于雄辩,此类谣言经不起任何推敲,比如可以在10日那天给朋友发个微信红包,让造谣的家伙哭晕在厕所。

争议:

有网友建议取消红包

记者昨日搜索相关新闻发现,此前有媒体报道,成都一名吴姓男子被朋友拉进一个微信群,管理员推出一个押注的“游戏”,两天该男子押了数十把,输掉了六千多元。新闻发出后,关于“微信红包成赌博工具”的信息在网上传播开来,有网友留言如今不少人利用微信玩起赌博,身边就有此类例子。随后这条信息也被好事者捕捉到,改编成“微信红包将被取消”的谣言。

虽然“取消微信红包”最后被证实是一场闹剧。不过,自今年春节引发全民大狂欢之后,关于微信红包就有着不小的争议:有网友表示,看似拉近关系的微信红包实际推远了人与人之间的关系,如让长辈很受伤的,后辈们为了红包邀请长辈入群,鼓动长辈多发红包,当长辈不发了,便被“踢”出了群;而这种情况也存在于同学群或同事群里,发红包时热热闹闹,没发红包时,连个冒泡的都没有。当然,关于“红包接龙”与“网络赌博”之间仅有一步之遥也让不少人对微信红包敬而远之,“不明不白被拉近一个群,每天不是发红包,就是抢红包,挺烦人的。”有网友不堪其扰,称“希望取消微信红包”。(记者 郭晓红)

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