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“上南合作”十月落槌 南汽法人地位不变种植

发布时间:2020-04-19 15:08:27 阅读: 来源:不锈钢反应釜厂家

“上南合作”十月落槌 南汽法人地位不变

众人瞩目的南汽集团与上汽集团合作问题将于10月落槌。据有关方面透露,南汽集团负责人俞建伟目前正在上海做签约以前最后的调查——尽职调查。这个调查主要目的是看上海汽车集团出具的书面材料是否准确,还有没有疏漏。

上海方面一支30人庞大的调查队伍也已经完成在南京的工作,而且上海方面的主要负责人还亲自到英国考察了南汽集团在当地收购的项目和研究开发机构。只要南汽集团方面的调查完成,双方起草的文件获得有关部门和相关负责人的认可,10月就可以正式签署协议。这意味今年5月,江苏和上海的负责人在长三角经济发展座谈会向国务院领导同志的承诺开始兑现。

大局已定

《财经时报》获悉,南汽集团与上汽集团全面合作,双方的资产将全部融合在一起统一管理。具体方式是,上汽集团从南汽集团四大股东跃进集团、华融资产管理、信达资产管理和江苏省国资委手中收购南汽集团若干股权。作为交换,南汽集团四大股东将换得上汽集团及旗下上市公司上海汽车部分股份。

上汽集团控股南汽集团之后,准备将南汽集团资产分成整车部分和其余部分,其中依维柯跃进、MG名爵、名爵英国基地、南京菲亚特和无锡新雅图在内的整车资产,包括宁波依维柯前桥股份有限公司(宁波前桥)、南汽集团专用车公司(专用车)和南汽集团研究院(研究院)在内的企业,将纳入到新的合作公司当中。而南汽集团其余的零部件、总部和培训等相关子公司,则将进入上汽集团。

有关人士告诉《财经时报》,双方全面合作中,上汽集团能否成为南汽集团全资控股股东,取决于这部分股权的归属。不管是全资还是控股,南汽集团纳入整个上汽集团的经营规划。南汽集团仍是独立法人,实现双方各自提出的合作原则。

具有示范意义

对于宁沪合作,不少媒体认为是由政府高官撮合而成,担心这个合作是“穿新鞋走老路”。还有人认为这个合作会起到政府强迫主导汽车产业整合,起到不好的示范作用。很多媒体也认为上海与南京的合作是政府干涉的结果。

有关人士告诉《财经时报》,这个结果是大势所趋,按照市场经济的原则实现资源最优配置,南京和上海的汽车工业互补性很强,没有必要同质化竞争。

特别是宁沪两家汽车企业同争一个产品项目,重复建设的结果就是浪费资源,增加成本降低竞争力,变优势为劣势。宁沪争夺罗浮项目的背后是“穿老鞋走新路”,其实还是违反社会主义市场经济的计划经济思维。

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