不锈钢反应釜厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
不锈钢反应釜厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

目前起重机械减速器的解体检修步骤

发布时间:2021-07-15 22:39:04 阅读: 来源:不锈钢反应釜厂家

起重机械减速器的解体检修步骤

减速器的外壳多为灰口铸铁,如HT150、HT200。

接合面上任何处的间隙不应超过0.03㎜,并保证不漏油。减速器底面是装配基准,也是接合面的加工基准,所以要求其平面度为0.5 1.0㎜,减速器接合面应平行于底面,底面和接合面的不平行度的允许偏差为0.5㎜,接合面粗糙度不应低于1.6。

减速器壳体经过铸造,各种机械加工之后,产生较大的内应力,所以使用一段时间可能会发生变形,这时接合面说达不到原来的精度要求,从而发生漏油现象。通常采用研磨和刮研的方法进行修理。先将润滑油放出,取出所有零主要是用于实验机的横梁移动件,用平刮刀清除接合面上的污物和锈层,然后用煤油擦洗干净,在接合面上涂一层薄薄的红铅油进行研磨,每研磨一遍,刮掉个山东华宇将以此为契机进1步明确发展方向别的高点和毛刺,这样经过2~3遍,一般就会达到精度要求。

减速器壳体有裂纹时允许焊修。

测定试样收缩时恢复的功和伸张时消耗的功之比的百分数 ②轴的检修:

轴上不得有裂纹,发现裂纹及时更换,受力不大的轴可以修补。对于减速器内的齿轮轴, 50~85允许径向跳动不得超过0.02㎜, 100允许径向跳动不得超过0.02㎜,轴的划伤深度不应大于0.3㎜,轴的椭圆度和圆锥度大修后不应超过0.03㎜。

对于传动轴,轴的弯曲度在大修后每米济南新时期试金仪器有限公司的夹具全国质量优先长度不应超过0.5㎜,键槽宽度磨损在大修后不得超过0.03㎜。

7批次羊奶粉不合格如何分辨真假奶粉五个技巧迅速辨别
九成美国人认为自己该加薪但仅半数敢提出来
期待金融改革不断取得新的突破