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我们只是微调 比亚迪回应网络盛传裁员事件种植

发布时间:2020-04-19 13:41:31 阅读: 来源:不锈钢反应釜厂家

我们只是微调 比亚迪回应网络盛传裁员事件

比亚迪成为2011年车市第一个搅局者。2月中旬,比亚迪官方宣布,旗下F0、F3、F3R、G3、F6五款车型进行上市多年来的首次官方降价,最高降幅达15000元。其中,F0最高降价5000元,F3最高官降10000元,F3R最高下调6000元,G3最高官降15000元,F6最高官降10000元。

比亚迪公关部人员表示:这次降价,经销商的利润不会压低,降价成本由厂家来消化。

自主品牌 压力丛生

深圳粤迪运营管理中心总经理曾先生表示:受去年12月购买力释放和春节影响,目前的降价信息尚未给销量带来明显变化,但这个政策对销售肯定会有促进作用。对于中低端车型的买主而言,这会是一个好消息。

金环怡比亚迪市场部经理王允接受记者采访时称:官方降价政策发布后,处于A 2销售网络的F0降价5000元,F3R降价6000元,日常来电咨询量比以往高出30%,但销量变化并不大。位于龙岗的一家A 1网比亚迪经销商对 官方降价 笑言:只是暗降变明降而已。

比亚迪公关部负责人表示:降价是比亚迪营销策略先发制人的第一步。随后的营销策略将陆续出台。对于此次官方降价持续多久的问题,肖海平回答:以后就是这个价格了。

比亚迪的全线跳水似乎印证了自主品牌在当下面临的市场压力。根据中国汽车工业协会统计显示,今年1月,全国轿车销售共107.04万辆,环比增长16.25%,同比增长15.07%,其中自主品牌轿车销售34.99万辆,占轿车销售总量的32.69%,分别比上月和上年同期下降1.43个百分点和2.03个百分点。整体看来,2011年开年轿车市场表现平稳,但自主品牌轿车的市场表现却不佳,市场份额逐步下降,销量增幅明显低于市场平均水平。

数据也显示,1月份1.6L以下排量车型表现欠佳。根据中汽协的统计数据,1月1.6升及以下排量乘用车销售107.91万辆,同比增长14.67%,环比增长16.50%,分别比乘用车销售增速低1.5和0.34个百分点。1.6-2.0升排量的乘用车销售30.18万辆,同比增长25.69%,环比增长21.49%,显著高于1.6升及以下排量的车型。

网络盛传被裁员

比亚迪高调降价引发同行关注的同时,也引来一些是非。2月26日,就在比亚迪全国经销商齐集深圳共度年会时,一则传闻 比亚迪大规模裁员 的消息传遍网络。该消息称 比亚迪一位差点被裁掉的销售人员表示,A 2区的销售人员年前还有300多个,培训完后只剩下107个人了。 这次培训是今年比亚迪全国各区域销售人员的第一次集中培训,时间正好是2月19日。就在前一天,比亚迪宣布了官方降价的消息。

对于裁员传闻,比亚迪给予了否定,回答中用 调整 代替 裁员 二字。比亚迪公关人员表示:以前分得太细,优化调整从去年就开始了,厂家对接经销商的销售人员稍微少了些。他补充说:为保证渠道稳定和经销商的利润,今年比亚迪并没有增设销售网络。而今年新成立的比亚迪经销商则是去年申请下来的,因申请手续批复完,至少也需半年时间。

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